淄博工程用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-工程用液壓缸定制
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)(ye)(ye)壓缸初(chu)始動(dong)作緩慢。在溫(wen)(wen)度較低(di)的(de)情況下，液(ye)(ye)(ye)壓油黏度大，流(liu)動(dong)性差，導致液(ye)(ye)(ye)壓缸動(dong)作緩慢。改善方(fang)法是，更(geng)換黏溫(wen)(wen)性能較好的(de)液(ye)(ye)(ye)壓油，在低(di)溫(wen)(wen)下可借助加熱器或用(yong)機器自身加熱以(yi)提(ti)升啟動(dong)時的(de)油溫(wen)(wen)，系統正常工作油溫(wen)(wen)應保持在40℃左右。
2、工作時不能驅動負載
主(zhu)要(yao)表現為(wei)活塞桿停位(wei)不準、推力(li)不足、速度下降、工作(zuo)不穩定等,其原因是：
其(qi)(qi)次是(shi)裝(zhuang)配時(shi)有(you)異(yi)物進入及密封材料(liao)質(zhi)量不好。其(qi)(qi)后(hou)果則是(shi)動(dong)作(zuo)緩慢、無力(li)，嚴重時(shi)還(huan)會造成活塞及缸(gang)筒(tong)的(de)損壞，出(chu)現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象(xiang)。處理方法是(shi)調整速度控制(zhi)閥，對(dui)照(zhao)安裝(zhuang)說明應做必要的(de)操作(zuo)和改進。
(2)液壓(ya)回(hui)路泄(xie)漏(lou)。包括閥(fa)及液壓(ya)管(guan)路的(de)泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修方法是(shi)通過操縱換向閥(fa)檢(jian)查并消除液壓(ya)連(lian)接管(guan)路的(de)泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓油經溢流閥旁通(tong)回油箱。
活塞式(shi)液壓缸根(gen)據其(qi)使用要求不同可分(fen)為雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩(liang)種(zhong)。
(1)雙桿式活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩(liang)端都有一根(gen)直(zhi)徑(jing)相等(deng)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿伸出的(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)稱(cheng)為雙桿式活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)，它一般由缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、缸(gang)(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿和密封件等(deng)零件構成(cheng)。根(gen)據(ju)安裝方式不(bu)同可分為缸(gang)(gang)(gang)筒固定(ding)式和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿固定(ding)式兩(liang)種。
雙桿活(huo)塞缸(gang)(gang)。它的(de)進(jin)、出口布置在(zai)(zai)缸(gang)(gang)筒兩(liang)端，活(huo)塞通(tong)過活(huo)塞桿帶動(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移動(dong)，當活(huo)塞的(de)有(you)效(xiao)行(xing)(xing)程為l時，整個工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)運動(dong)范(fan)圍為3l，所以(yi)機床占地(di)面(mian)積(ji)大(da)，一般適用于(yu)小(xiao)型機床，當工(gong)作(zuo)臺(tai)行(xing)(xing)程要求較長(chang)時，活(huo)塞桿固(gu)定的(de)形式，這時，缸(gang)(gang)體與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連(lian)，活(huo)塞桿通(tong)過支架固(gu)定在(zai)(zai)機床上，動(dong)力(li)由缸(gang)(gang)體傳出。這種安裝(zhuang)形式中(zhong)，工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)移動(dong)范(fan)圍只等于(yu)液壓(ya)缸(gang)(gang)有(you)效(xiao)行(xing)(xing)程l的(de)兩(liang)倍(2l)，因此占地(di)面(mian)積(ji)小(xiao)。進(jin)出油口可(ke)以(yi)設置在(zai)(zai)固(gu)定不動(dong)的(de)空心的(de)活(huo)塞桿的(de)兩(liang)端，但必須使用軟管連(lian)接(jie)。
李建波先生
手機：
